- más común es la barra o varilla que se fabrica tanto de acero laminado en caliente, como de acero trabajado en frío. Los diámetros usuales de barras producidas en México varían de ¼ pulg. a 1 ½ pulg. (algunos productores han fabricado barras corrugadas de 5/16 pulg, 5/33 pulg y 3/16 pulg.) usan diámetros aún mayores.
- 2. Clasificación del Acero para construcción acero estructural y acero de refuerzo: De acuerdo a las normas técnicas de cada país o región tendrá su propia denominación y nomenclatura, pero a nivel general se clasifican en: - Barras de acero para refuerzo del hormigón: Se utilizan principalmente como barras de acero de refuerzo en estructuras de hormigón armado. A su vez poseen su propia clasificación generalmente dada por su diámetro, por su forma, por su uso: Barra de acero liso - Barra de acero corrugado. Barra de acero helicoidal se utiliza para la fortificación y el reforzar rocas, taludes y suelos a manera de perno de fijación. - Malla de acero electrosoldada o mallazo - Perfiles de Acero estructural laminado en caliente - Ángulos de acero estructural en L - Perfiles de acero estructural tubular: a su vez pueden ser en forma rectangular, cuadrados y redondos. - Perfiles de acero Liviano Galvanizado : Estos a su vez se clasifican según su uso, para techos, para tabiques, etc.
- 3. Colocacion de acero de refuerzo Las barras de refuerzo se doblarán en frío de acuerdo con los detalles y dimensiones mostrados en los planos. No podrán doblarse en la obra barras que estén parcialmente embebidas en el concreto, salvo cuando así se indique en los planos o lo autorice el Interventor. Todo el acero de refuerzo se colocará en la posición exacta mostrada en los planos y deberá asegurarse firmemente, en forma aprobada por el Interventor, para impedir su desplazamiento durante la colocación del concreto. Para el amarre de las varillas se utilizará alambre y en casos especiales soldadura. La distancia del acero a las formaletas se mantendrá por medio de bloques de mortero prefabricados, tensores, silletas de acero u otros dispositivos aprobados por el Interventor.
- 4. En ningún caso se permitirá el uso de piedras o bloques de madera para mantener el refuerzo en su lugar. La separación mínima recomendable para varillas redondas debe ser de una (1) vez el diámetro de las mismas, pero no menor de 25 mm. ni de 1-1/3 veces el tamaño máximo del agregado. Las varillas de refuerzo, antes de su colocación en la obra e inmediatamente antes de la colocación del concreto, serán revisadas cuidadosamente y estarán libres en lo posible de óxido, tierra, escamas, aceites, pinturas, grasas y de cualquier otra sustancia extraña que pueda disminuir su adherencia con el concreto. Durante la colocación del concreto se vigilará en todo momento, que se conserven inalteradas las distancias entre las varillas y la de éstas a las caras internas de la formaleta. No se permitirá el uso de ningún elemento metálico o de cualquier otro material que aflore de las superficies del concreto acabado, distinto a lo indicado expresamente en los planos o en las especificaciones adicionales que ellos contengan.
- 5. Recubrimiento para el Refuerzo. El recubrimiento mínimo para los refuerzos será el indicado en los planos, y donde no se especifique, será como sigue: - Cuando el concreto se coloque directamente sobre el terreno, en contacto con el suelo: 8 cm. - En superficies formaleteadas que han de quedar en contacto con el suelo y en sus superficies que han de quedar expuestas a la intemperie o permanentemente sumergidas: 5 cm.
- 6. CIMENTACION Es la parte estructural del edificio (subestructura), encargada de transmitir las cargas de ésta al terreno -Cimentaciones superficiales -Cimentaciones profundas -Cimentaciones especiales Se clasifican en:
- 7. CIMENTACION SUPERFICIAL Los elementos verticales de la superestructura se prolongan hasta el terreno de la cimentación Zapatas corridas Zapatas aisladas Losas de cimentación Cajón de cimentación
- 8. ZAPATAS AISLADAS Soporta la carga de la columna y la forma en que trabaja es individual, puede originar asentamientos diferenciales Se utiliza en suelos de baja compresibilidad y alta resistencia. Pueden ser cuadradas o rectangulares La relación L/B no exceda de 1.5 L (longitud) y B (ancho) En la que descansa o recae un solo pilar
- 9. ZAPATA CORRIDA Forma una losa continua de concreto armado, recibe las cargas de los muros o de una series de columnas Pueden tener sección rectangular, escalonada o estrechada cónicamente Sus dimensión es relación con la carga que ha de soportar, resistencia a la compresión del material y presión admisible sobre el terreno. Es un elemento resistente uniendo las columnas por medio de contra trabes Su uso es cuando sea menor del 50% del área de la construcción.
- 10. LOSA DE CIMENTACION Es una zapata combinada que puede cubrir el área entera bajo una estructura que soporta varias columnas y muros Se usan en suelos que tienen poca capacidad de carga y comprensibilidad media y alta Cuando cubren mas del 50 % del área de la construcción soportar todo el edificio sobre una losa de concreto armado De espesor constante, con refuerzos, Nervada y/o Aligerada, en forma de cajón.
lunes, 6 de agosto de 2012
Construccion De Estructuras De Concreto Reforzad
domingo, 5 de agosto de 2012
Primer Ingeniero Civil
Javier Silla, Ingeniero Técnico de Obras Públicas por la UCAM, recibió de manos del presidente de la Universidad, José Luis Mendoza, el título de Ingeniería Civil expedido por la Universidad de Gales. El Presidente aseguró que "se ha hecho realidad uno de los sueños de la Universidad. Con esta doble titulación los alumnos consiguen el numero de créditos de materia específica ideal para su formación y, al mismo tiempo, se abren las puertas al mercado laboral europeo, ya que la Ingeniería Civil está homologada en toda Europa".
Desde las aulas de la Católica, el estudiante Javier Silla ha seguido las clases de esta especialidad, reconocida en todo el territorio europeo y en un futuro próximo en España con la materialización de la Declaración de Bolonia. En este sentido, José Luis Mendoza destaca que "la firma de convenios con universidades europeas muestra que la UCAM va por delante en el proceso de convergencia con el marco educativo europeo".
La coyuntura de la Universidad Católica ha permitido que en tan sólo cuatro años Javier Silla obtenga el título de Ingeniero técnico en Obras Públicas y el de Ingeniería Civil. En la actualidad, becado por la Universidad de Gales realiza un Master de Investigación en Ingeniería en el Campus de Swansea, número uno en el ranking de universidades de Reino Unido en esta especialidad. Según el estudiante esta doble titulación le proporciona muchas ventajas: "Además de poder presentarme a cualquier oposición europea, puedo colegiarme en Inglaterra y, posteriormente, en España".
Desde las aulas de la Católica, el estudiante Javier Silla ha seguido las clases de esta especialidad, reconocida en todo el territorio europeo y en un futuro próximo en España con la materialización de la Declaración de Bolonia. En este sentido, José Luis Mendoza destaca que "la firma de convenios con universidades europeas muestra que la UCAM va por delante en el proceso de convergencia con el marco educativo europeo".
La coyuntura de la Universidad Católica ha permitido que en tan sólo cuatro años Javier Silla obtenga el título de Ingeniero técnico en Obras Públicas y el de Ingeniería Civil. En la actualidad, becado por la Universidad de Gales realiza un Master de Investigación en Ingeniería en el Campus de Swansea, número uno en el ranking de universidades de Reino Unido en esta especialidad. Según el estudiante esta doble titulación le proporciona muchas ventajas: "Además de poder presentarme a cualquier oposición europea, puedo colegiarme en Inglaterra y, posteriormente, en España".
Estudios de Suelo
Un estudio de suelos permite dar a conocer las características físicas y mecánicas del suelo, es decir la composición de los elementos en las capas de profundidad, así como el tipo decimentación más acorde con la obra a construir y los asentamientos de la estructura en relación al peso que va a soportar.
Esta investigación que hace parte de la ingeniería civil es clave en la realización de una obra para determinar si el terreno es apto para llevar a cabo la construcción de un inmueble u otro tipo de intervención.
miércoles, 1 de agosto de 2012
Ingeniería de riegos y drenajes
La Ingeniería de riegos y drenajes es la rama de Ingeniería agrícola que aplica los fundamentos de Mecánica de fluidos, Hidráulica e Hidrología en la concepción, diseño, ejecución y evaluación de proyectos de construcción de fuentes hídricas para diferentes clases de cultivos, haciendo de antemano un estudio estadístico y financiero del terreno y a partir de conceptos estocásticos se trata de simular como funcionaría dicho proyecto y si en realidad suple las necesidades existentes. Es importante tener también en cuenta las características fisiológicas del cultivo y las propiedades del suelo, tanto propiedades geotécnicas como biológicas y químicas.
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